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EURONAV va acquérir CMB.TECH dans le cadre de sa nouvelle stratégie
27 décembre 2023 à 14h43
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 EURONAV va acquérir CMB.TECH dans le cadre de sa nouvelle stratégie

Euronav NV (« EURN », « Euronav » ou « la Société ») (NYSE : EURN & Euronext : EURN) et CMB NV (« CMB »), son actionnaire majoritaire, ont annoncé avoir conclu une convention d'achat d'actions pour l'acquisition de 100 % des actions de CMB.TECH NV (« CMB.TECH ») (la « Transaction ») pour un prix d'achat de 1,150 milliards de dollars en espèces. CMB.TECH est un groupe maritime diversifié de cleantech. CMB.TECH construit, possède, exploite et conçoit de grandes applications marines et industrielles fonctionnant au bicarburant diesel-hydrogène et moteurs diesel-ammoniac et moteurs monocarburant à hydrogène. CMB.TECH propose de l'hydrogène et l'ammoniac qu'elle produit ou qu'elle approvisionne auprès de ses clients. CMB.TECH est actif tout au long de la chaîne de valeur de l'hydrogène à travers quatre divisions différentes : Marine, Technologie & Développement, Infra H2 et Industrie. La création de valeur du nouveau La stratégie est portée par la flotte « évolutive » (ou à faibles émissions de carbone) de CMB.TECH de 106 navires à faibles émissions de carbone, dont 46 sont en construction.


La Transaction s’inscrit dans la stratégie renouvelée de diversification et de décarbonation de la Société. et une optimisation accélérée de la flotte actuelle de pétroliers de la Société. Les parties pensons que la transaction mènera à la création d'un service de transport leader et à l'épreuve du temps plateforme, la Société devenant ainsi la référence en matière de transport maritime durable. CMB et Euronav estime que l'ajout de CMB.TECH aux activités d'Euronav permettra de créer un volant d'inertie stratégique – positionner le groupe pour exploiter chaque étape de la transition énergétique vers de faibles transport de carbone, avec une vision claire de la création de valeur pour ses actionnaires. L'aîné d'Euronav le tonnage des pétroliers offre d’excellentes opportunités de recycler le capital au fil du temps vers des marchés finaux et des types de contrats plus pérennes, attrayants et diversifiés. De plus, Euronav le portefeuille clients actuel est situé au centre de la transition énergétique et recherche services de transport par camion-citerne à faible émission de carbone.

L’Opération entre dans le cadre de la procédure des opérations entre parties liées Droit belge (article 7:116 BCCA). Il a été approuvé par la Surveillance d'Euronav Conseil d'administration sur avis du Comité des administrateurs indépendants qui a nommé Degroof Petercam Corporate Finance en tant qu'expert financier indépendant pour fournir une opinion d'équité sur la valorisation de la Transaction. Plus d'informations peuvent être trouvées dans l'annonce de Euronav joint à ce communiqué. L'attestation d'équité fournie par l'organisme indépendant un expert financier et les conseils du Comité des administrateurs indépendants sont mis à votre disposition sur le site Internet de la Société.


Alexander Saverys, PDG d'Euronav et de CMB, a déclaré : « Après avoir conclu un accord avec Famatown Finance Limited et Frontline plc sur l'impasse stratégique et structurelle pour Euronav, nous sommes heureux d'annoncer une nouvelle étape importante pour Euronav avec le acquisition de CMB.TECH. Cela permettra à la Société d'exécuter rapidement et de manière significative ses stratégie de diversification et de décarbonation.


CMB.TECH CMB.TECH opère à travers quatre divisions différentes. La plus grande division de CMB.TECH est la division maritime. Elle construit, possède, exploite et conçoit une large gamme d’infrastructures à faibles et zéro émissions de carbone. navires propulsés par des bicarburants diesel-hydrogène et diesel-ammoniac et monocarburant hydrogène moteurs : navires d'assistance à l'énergie éolienne offshore, navires de vrac sec, porte-conteneurs, chimiquiers, et autres (remorqueurs et ferries). L'intégration de la transmission, du stockage et du le ravitaillement en hydrogène et en ammoniac, est mis en œuvre par une équipe d'ingénierie interne diversifiée et expérimentée en partenariat avec les fabricants d'équipement d'origine et les chantiers navals.

La division H2 infra de CMB.TECH propose à ses clients du carburant hydrogène et ammoniac, soit par sa propre production ou en s'approvisionnant auprès de producteurs tiers. Au sein de H2 infra, le la technologie et l’infrastructure nécessaires sont conçues, développées et exploitées pour produire et distribuer de l’hydrogène vert et de l’ammoniac. La division infra H2 agit comme un volant d'inertie pour Division Marine et Industrie – soutenir la valeur de l’hydrogène vert et de l’ammoniac vert La chaîne est un élément distinctif d’une solution financièrement durable pour la transition énergétique. UN un accent particulier sur la production et le stockage d'hydrogène et d'ammoniac complète l'ensemble de la valeur chaîne pour fournir les carburants propres du futur.

La division Industrie de CMB.TECH développe des applications industrielles lourdes alimentées à l’hydrogène. L'accent mis sur les solutions hydrogène est motivé par un engagement à offrir des solutions abordables et fiables. et des solutions durables qui réduisent les émissions et diminuent l’empreinte environnementale des Clients de CMB.TECH. La technologie avancée permet la conversion des moteurs diesel existants en moteurs bi-carburant et monocarburant, offrant flexibilité et rentabilité. Les moteurs incluent des options à grande vitesse pour les applications à plus petite échelle, ainsi que des moteurs à vitesse moyenne et lente pour les applications marines et lourdes. CMB.TECH a une solide expérience avec des projets commerciaux réussis tout au long de son diverses divisions avec des clients mondiaux de premier ordre, et collabore en outre également avec un large panel d'équipementiers d'origine sur le développement de ses moteurs et applications.


Source : Communiqué de presse


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